变频器U/f控制功能的选择

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楼主 2019-06-10 15:35:48
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激光标线器

? ??为了方便用户选择U/f比,变频器通常都是以U/f控制曲线的方式提供给用户,让用户选择,如图8-3所示。


??? 8-3??? 变频器的U/f控制曲线

??? (1) U/f控制曲线的种类

??? 1)基本U/f控制曲线

??? kf=ku时的U/f控制曲线称作基本U/f线,它表明了没有补偿时的电压Ux和频率fx之间的关系,它是进行U/f控制时的基准线。基本U/f线上,与额定输出电压对应的频率称为基本频率,用fb表示。

??? fb=fN

??? 基本U/f线如图8-4所示。

??? 8-4??? 基本U/f线

??? 2)转矩补偿的U/f曲线

??? 特点:在fx =0时,不同的U/f曲线,电压补偿值Ux不同,如图8-31~5条曲线所示。

??? 适用负载:经过补偿的U/f线适用于低速时需要较大转矩的负载。应根据低速时负载的大小来确定补偿的程度,从而选择U/f线。

??? 3)负补偿的U/f曲线

??? 特点:低速时,U/f线在基本U/f曲线的下方,如图8-3中的0102线。这种在低速时减少电压Ux的做法称为负补偿,也称为低减U/f比。

??? 适用负载:主要适用于风机、泵类的二次方律负载。由于这种负载的阻转矩和转速二次方成正比,即低速时负载转矩很小,即使不补偿,电动机输出的电磁转矩都足以带动负载,而且还有富裕。从节能的角度来考虑,Ux(即ku)还可以减小。

??? 4) U/f比分段的补偿线

??? 特点:U/f曲线由几段组成,每段的U/f值均由用户自行给定,如图8-5所示。

??? 8-5??? U/f比分段的补偿线

??? 适用负载:这种补偿线主要适合负载转矩与转速大致成比例的负载。在低速时补偿少,在高速时补偿程度需要加大。

??? (2)选择U/f控制曲线时常用的操作方法

??? 上面讲了U/f控制曲线的选择方法和原则,但是由于具体的补偿量的计算非常复杂,因此在实际操作中,常用实验的办法来选择U/f曲线。具体操作有下面几个步骤:

??? 1)将拖动系统连接好,带上最重的负载。

??? 2)根据所带负载的性质,选择一个较小的U/f曲线,在低速时观察电动机的运行情况,如果此时电动机的带负载能力达不到要求,需将U/f曲线提高一挡。依此类推,直到电动机在低速时的带负载能力达到拖动系统的要求。

??? 3)如果负载经常变化,在2)中选择的U/f曲线还需要在轻载和空载状态下进行检验。方法是:将拖动系统带以最轻的负载或空载,在低速下运行,观察定子电流I1的大小,如果I1过大,或者变频器跳闸,说明原来选择的U/f曲线过大,补偿过分,需要适当调低U/f曲线。

(作者稿费要求:需要高清无水印文章的读者3元每篇,请联系客服,谢谢!在线客服:)


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